年全国商业车险费改试点城市

　　随着北京、上海费改方案的出炉，持续了一年多时间的商业车险改革终于要在全国范围内开始实施了。小编将带领大家解读本次车险商业费改的各种细节。持续一年，三批试点城市揭秘。

　　第三批费改方案：6个区域6个版本

　　第三批重点地区方案介绍

　　北京

　　北京将NCD系数在全国基础上向两端延伸与细化，即增加连续4年、5年未出险的优惠系数，也增加上年发生6次、7次、8次、9次、10次和10次以上赔款的惩罚系数。

　　在交通违法系数方面，最高允许上浮45%，无下浮空间。故北京版是所有地区最高系数（5.75）和最低系数（0.29）差别最大的。

　　上海

　　闯红灯、超速等将与车险保费挂钩，上海费改方案在全国方案的基础上，引入交通违法浮动因子。上年没有交通违法的，商业险费率下浮10%；上年有交通违法的，商业险费率上浮5%-10%。

　　在保险费率与交通违法挂钩方面，上海保监局从2001年就带领筹建行业统一平台，2004年4月1日就正式上线，推出交通事故及道路违法与三责险费率挂钩。而上海交强险是自2006年开始就与交通事故和道路违法双挂钩。在与交通违法挂钩时，商业险费率仅上下浮动10%，而交强险则最多下浮40%和上浮60%。

　　江苏

　　江苏地区在NCD规则与全国其他地区保持一致。

　　对于无交通违法记录的可下浮10%；对于有交通违法记录的，根据违法类型不同，最高允许上浮至50%，为所有地区中交通违法因子上下差别最大的。

　　深圳

　　深圳地区NCD规则与全国一致。

　　调整了两部分内容：

　　1）放宽自主核保系数和自主渠道系数的浮动范围，两个浮动范围均由0.85-1.15放宽到0.75-1.25；

　　2）继续保留沿用深圳地区原有的交通违法系数（1-1.5）

　　厦门

　　厦门版在NCD系数的延伸与细化方面与北京版本一致，但尚未实施交通违法系数。